...در حال انتقال

باتری

نشانگر باتری

.

.

نشانگر باتری ( چشمی )

.

بر روی اکثر باتری های ایرانی و خارجی نشانگری نصب شده که به رنگ های سبز، سیاه (یا قرمز) و سفید در می آید و حالت شارژ باتری را نشان می دهد.

.

نشانگر باتری

.

گاهی مشتریان عزیز به دلیل عدم آگاهی برروی نشانگر خیلی حساب بازکرده و گمان می کنند که چشمی یک قطعه پیچیده الکترونیکی است.

.

نشانگر یا چشمی باتری یک هیدرومتر ساده (اسید سنج یا درجه اسید) است که با اندازه گیری غلظت الکترولیت باتری (چون انتهای آن در داخل الکترولیت باتری قرار می گیرد) به ۳ رنگ مختلف درمی آید.

.

به جدای آنکه خیلی وقت ها خود این قطعه ساده خراب شده و رنگ چشمی تغییر نمی کند، خود تغییر رنگ نیز نمی تواند به قطع موضوعی را اثبات کند.

.

می دانید که رنگ سبز یعنی شارژ کامل باتری که روی بدنه باتری جلوی رنگ سبز کلمه OK را نوشته و می گویند باتری سالم است.

.

رنگ سیاه یا قرمز یعنی شارژ از حد استاندارد پایین تر است ولی خودرو بازهم قادر به استارت خوردن است که روی بدنه باتری جلوی رنگ سیاه یا قرمز کلمه CHARGE را نوشته و می گویند باتری نیاز دارد توسط دستگاه شارژ مجددا شارژ شود.

.

 رنگ سفید یعنی باتری کاملا دشارژ شده و خودرو قادر به استارت خوردن نیست که روی بدنه باتری جلوی رنگ سفید کلمه REPLACE را نوشته و می گویند باتری خراب است و باید تعویض گردد.

.

اما همانطور که گفته شد خود تغییر رنگ نمی تواند به قطع موضوعی را اثبات کند و روی بدنه باتری یه حالت کلی را مثال زده و نه اینکه هر باتری که چشمی آن سفید شد یعنی باتری خراب است.

.

شاید با مثال مطلب روشن تر شود فرض کنید چشمی یک باتری سفید شده خوب عللی که ممکن است چشمی باتری سفید شود را بررسی می کنیم:

.

۱- دینام خودرو خراب بوده و نه تنها نمی تواند باتری را شارژ کامل کند بلکه برق مصرفی خودرو در حالت روشن را نیز نمی تواند تامین کند و برق مورد نیاز از باتری تامین شده پس باتری دشارژ شده است.

۲- خودرو برق دزدی دارد و به مرور زمان باتری دشارژ شده است.

۳- بست باتری محکم بسته نشده (یا کثیف و دارای سولفاته است) لذا ارتباط باتری و دینام کامل برقرار نشده و باتری به مرور زمان دشارژ شده است.

۴- چشمی خراب شده است.

۵- باتری دشارژ خود به خود دارد و خراب است.

.

همانطور که مشخص است فقط در حالت ۵ باتری باید تعویض گردد و در حالات ۱ الی ۳ باتری بایستی باتری شارژ شود و ایرادی ندارد لذا صرف رنگ چشمی تصمیمی نگیرید.

جالب است بدانید بیش از ۹۰ درصد باتری های کره ای خراب شده در طی گزارش شرکت همگی چراغ سبز رنگ داشته اند.

22 نظرات

  1. محمداحمدآبادی
    خرداد ۲۵, ۱۳۹۷ at ۱۵:۳۰

    سلام باطری اتمی روی ماشینم هست تصادف کردم وپنج روزماشین پارکینگ بودوباطریش خالی کرده بودخلاصه باهزاربدبختی ماشینوروشن کردم اماحالاباطری واسه استارت زدن جواب نمیده قبل ازتصادف مشکلی نداشت به نظرتون باطری خرابه درضمن رنگش سبزه یابایدببرم زیرشارژبذارم

    Reply
    • مدیریت
      خرداد ۲۶, ۱۳۹۷ at ۰۷:۱۵

      با عرض سلام
      اگر در حالت سبز بودن نشانگر باتری، خودرو استارت نمیزند یا باتری خراب است یا استارت مشکل دارد.
      با تشکر

      Reply
  2. امین
    خرداد ۵, ۱۳۹۷ at ۱۳:۰۹

    سلام باطری من چراغش سبز بود بعد محافظ باطری رد یادم رفته بود ببندم باطری کج شده بود و دورش خیس بود چراغشم سفید شده مشکلش چی هسته

    Reply
    • مدیریت
      خرداد ۷, ۱۳۹۷ at ۱۵:۳۵

      با عرض سلام
      مقداری از الکترولیت باتری شما کسر شده و باعث شده انتهای هیدرومتر (نشانگر باتری) در داخل الکترولیت نباشد لذا نشانگر سفید شده است.
      با تشکر

      Reply
  3. مهرداد
    خرداد ۲, ۱۳۹۷ at ۲۰:۰۲

    باسلام باطری نو خریدم اول سبز بود ولی بعد چند ساعتی سفید شد ولی دوباره سبز میشه.دینامم سالمه.ماشینمم برق دزدی نداره.باطری کره ای هستش.البته استارت زدن هیچ مشکلی نداره

    Reply
  4. اردلان
    اردیبهشت ۱۴, ۱۳۹۷ at ۰۸:۰۱

    با سلام.من یک باطری ۵۵ امپر دارم رنگ سیلدش سبزه ولی باطری خالی میشه و برق دزدی هم نداره خودرو و وقتی با هل دادن روشن میکنم باز چند ساعتی روشن میشه ماشین با استارت.ایا باطری خرابه یا بدم شارژ کنن باطری رو؟

    Reply
    • مدیریت
      اردیبهشت ۲۵, ۱۳۹۷ at ۰۹:۱۲

      با سلام
      اگر نشانگر باتری سبز است احتمال قوی باتری خراب است.
      با تشکر

      Reply
  5. شهاب
    آذر ۲۳, ۱۳۹۶ at ۰۹:۲۱

    سلام باطری اتمی دارم یک ماه استارت نخورده و اکنون استارت نمیخورد / نشانه گر روی سفید و ری شارژ هست چه کنیم

    Reply
    • مدیریت
      آذر ۲۵, ۱۳۹۶ at ۱۳:۵۶

      با عرض سلام
      به مراکز برق و باتری خودرو مراجعه کرده و بخواهید باتری با شارژ ملایم شارژ شود.
      با تشکر

      Reply
  6. مهران
    تیر ۲۶, ۱۳۹۶ at ۲۳:۳۹

    با سلام
    حدود ۶ ماه پیش یکعدد باطری اتمی ۶۰ آمپر مارک آذر باطری خریدم.از چند روز قبل ماشین ضعیف استارت میخورد و امروز کلا استارت نخورد.رنگ نشانگر باطری سفید شده وقتی ماشین را در سراشیبی و با دنده روشن میکنم نور چراغها کاملا خوب و همه چی نرمال است اما خاموش میکنم استارت نمیخوره آیا مشکل از باطری میتونه باشه یا شارژ نکردن دینام ؟؟ممنون

    Reply
    • مدیریت
      تیر ۲۸, ۱۳۹۶ at ۱۹:۲۲

      با عرض سلام
      به احتمال زیاد دینام شما خراب است.
      با تشکر

      Reply
  7. علی
    خرداد ۹, ۱۳۹۶ at ۱۷:۱۷

    باتری ماشین من رنگش مشکی است و بد استارت میخوره و بعضی موقع ها هم روشن نمیشه باید شارژ کنم یا عوض کنم؟

    Reply
  8. علی
    فروردین ۱۰, ۱۳۹۶ at ۱۱:۱۷

    با سلام. من باطری اتمی برند golbal خریداری کردم. ولی چشمی روی باطری نداره! این به چه معنایی میتونع باشه. باطری تقلبی هست!؟ مسئله مهمی نیست!؟ از کجا متوجه خرابی باطری بشوم!؟

    Reply
  9. محمودی
    بهمن ۸, ۱۳۹۵ at ۱۲:۲۹

    تلق چشمی باطری بر اثر ریختن انژکتور شو کدر شده
    می تونم
    نشانگر وضعیت یعنی همان چشمی دیگه ی رو از بازار خریداری کنم
    یا باید از روی باطری
    کهنه دربیارن و استفاده کنم

    Reply
    • مدیریت
      بهمن ۸, ۱۳۹۵ at ۱۸:۳۲

      با عرض سلام
      یک نشانگر از روی یک باتری کهنه روی باتری خود نصب کنید. نشانگر باتری در بازار موجود نیست.
      با تشکر

      Reply
  10. mohsen
    دی ۲۱, ۱۳۹۵ at ۱۸:۵۵

    چشمی باتری رنگ سیاه است
    و ماشین راحت استارت میخورد
    باتری ساز گفته که باید ماشین کار کند و باتری را شارژ کند
    اما در این سه روز رنگ چشمی تغییر نکرده
    آیا امکان خرابی چشمی باتری وجود دارد???

    Reply
  11. حسن
    شهریور ۸, ۱۳۹۵ at ۱۱:۱۵

    سلام خدمت مدیر محترم سایت من یه سمندef7 دو گانه دارم و روی ماشین یه پخش پایونیر و باند نصب کردم وقتی که چراغ جلو- کولر -پخش -رو که روشن هستند مخصوصا در شب و هنگامی که ماشین رو میخام از دنده۳ یا۲ خلاص کنم وکنار خیابان توقف کنم دور موتور روی۰٫۵ میاد و بعد دوباره تنظیم میشه وقتی که مصرفی ها مثل کولر-چراغ جلو و…رو خاموش میکنم این موضوع خیلی به ندرت اتفاق میفته حالا به نظر شما ازباتری یا از دینامه یاد اور میشوم که برای دینام یک مرتبه زغال عوض کردم و افتامد عوض نشد یک مرتبه هم باطری رو شارژ کردم حال اگر مشکل از باطریست چه باتری بگیرم ایرانی یا کره ای اگر ایرانی باشه کدوم مارک و اگر کره ای باشه کدوم مارک.بسیار ممنون از صبوری شما مدیر محترم.

    Reply
    • مدیریت
      شهریور ۹, ۱۳۹۵ at ۱۸:۵۸

      با عرض سلام
      اگر صبح ها مشکل استارت خوردن ندارید احتمال قوی باتری سالم است و دینام خودرو باید تست شود. به مراکز برق و باتری خودرو مراجعه کنید و درخواست تست دینام و باتری نمایید. اگر شارژ دینام سالم بود و باتری نیز مشکلی نداشت دیاگ بزنید.
      با تشکر

      Reply
  12. صالحی
    شهریور ۲۴, ۱۳۹۴ at ۱۵:۰۰

    سلام من یک سمند گازسوز ۹۲دارم وباطری مصرفیم ۶۶امپر بودودرفصل تابستان همیشه کولرزیادمصرف می کنم وباطری خراب شده چه باطری پیشنهاد میکنید باتشکروسپاس

    Reply
    • مدیریت
      شهریور ۲۵, ۱۳۹۴ at ۱۳:۳۹

      با عرض سلام
      باتری ۷۴ آمپر خریداری کنید بهتر از ۶۶ آمپر است.
      با تشکر

      Reply
  13. نیما
    مرداد ۱۵, ۱۳۹۴ at ۲۱:۰۲

    سلام ماشین من ۴۰۵هست هنگام شب وقتی چراغ ها رو روشن میکردم نور قوی وضعیف میشد الانم موتور ماشین روشستم استارت
    ضعیف خورد الانم باتری سفیده ضعیف استارت میخوره

    Reply
  14. علیرضا نبی ئیان
    خرداد ۱۸, ۱۳۹۴ at ۱۸:۵۰

    سلام

    لطفا توصیحات بیشتری دخصوص این کیت محافظ بدهید.
    لینک دانلو مشخصات باز نشد.

    باتشکر

    Reply

در بحث شرکت کنید