...در حال انتقال

faq
سوالات متداولReviewed by MAMir on Jan 28Rating: 5.0سوالات متداول برق و باتری خودروسوالات متداول برق و باتری خودرو

قبل از اینکه سوالات متداول را بخوانید توجه داشته باشید که پاسخ های داده شده ۹۰% میتواند صحیح باشد .

.

لطفا و حتما قبل از مطرح کردن پرسش خود ، چه در بخش نظرات و چه از طریق فرم ارتباط با ما، وب سایت را به طور کامل جستجو بفرمایید.

.

پاسخ قریب ۷۰% بازدیدکنندگان در مطالب وب سایت ( سوالات متداول / مطالب علمی ) و یا پرسش های دیگر کاربران موجود است.

.

شرکت نوین باتری به طور رایگان آماده خدمات و تست کامل برق خودرو شما میباشد.

.

faq

.

سوالات

.

۱- خودرو من فقط صبح ها استارت نمیزند. آیا باتری من خراب است؟

دو حالت فقط ممکن است یا باتری خراب است و در صورت خواب بودن باتری دشارژ میشود یا خودرو برق دزدی دارد یعنی یک یا چند مصرف کننده برقی خودرو در صورت خاموش شدن خودرو باز هم مصرف میکنند و در نتیجه باتری دشارژ میشود.

.

۲- چگونه بفهمیم خودرو برق دزدی دارد؟

شب که خودرو را خاموش کردید یکی از بست های باتری را باز کرده و صبح دوباره سر جای خود نصب کنید و استارت بزنید اگر استارت زد خودرو برق دزدی دارد و اگر نزد باتری خراب است.

.

۳- خودرو من وقتی خاموش شود و کمی خاموش بماند دیگر استارت نمیزند؟

احتمال قوی باتری خراب است ولی دینام باید تست شود شاید دینام شارژ کامل نمیکند.

.

۴- خودرو من وقتی سوییچ را میپیچانم گاهی استارت نمیزند؟

در این حالت ممکن است ایراد از مغزی سوییچ یا باتری و یا استارت باشد. بهتر است به متخصص مراجعه شود.

.

۵- منظور تان از خدمات رایگان چیست؟

خدمات شامل تست کامل برق خودرو و تنظیم الکترولیت (اسید و آب مقطر خودرو) با آب مقطر استاندارد شرکت و دیگر خدمات است که در اینجا میتوانید ببینید.

.

۶- در مورد گارانتی باتری توضیح دهید؟

باتری های ایرانی همگی دارای کارت گارانتی یکساله تا ۱۵ ماهه میباشند.

باتری های خارجی نیز دارای ۸ تا ۲۰ ماه گارانتی تعویض طبق شرایط نگهداری می باشند.

این شرکت فقط پاسخگوی گارانتی باتری های خارجی میباشد که از همین شرکت خریداری شده باشد و مهر این شرکت زیر فاکتور خورده باشد.

در مورد باتری های ایرانی نیز شرکت فقط باتری های تحت پوشش خود را جواب گو میباشد.

تمامی باتری های موجود در شعب نشان از این است که گارانتی آنها نیز در شعب امکان پذیر بوده و تحت پوشش شرکت میباشند.

.

۷- شرایط نگهداری یعنی چه؟

یعنی:

 ۱- باتری بر اثر ضربه یا تصادف نشکند

۲- اتصال کوتاه نشده باشد

۳- دِفُرم نشدن باتری بر اثر شارژ نامناسب دینام

۴- مقطر نشدن آب باتری بر اثر شارژ نامناسب دینام

۵- تناسب باتری با نوع خودرو

۶- رعایت سطح الکترولیت برای باتری های اسیدی

.

۸- من رو خودرو ام مصرف کننده اضافه برقی گذاشتم مثل زنون و باندهای خیلی قوی چه باتری برای من مناسب است؟

شما در قسمت جست و جوی باتری بالاترین آمپر پیشنهادی برای ماشین خود را بگذارید.

.

۹- بعد از کم شدن آب باتری (به غیر از باتری های سیلد که هرگز آب اسید کسر نمیکند) اسید بریزم؟

خیر – همیشه بایستی آب مقطر استاندارد بریزید چون اسید تبخیر نمیشود! بلکه آب مقطر آن تبخیر شده است.

تنظیم آب مقطر باتری شما در شعب شرکت نوین باتری با آب مقطر استاندارد مخصوص باتری به طور رایگان انجام میپذیرد.

.

۱۰- آیا خالی کردن کامل اسید باتری و دوباره اسید تمیز ریختن به داخل آن کار درستی است؟

این کار کاملا غیر علمی و اشتباه است و سبب کاهش عمر باتری میشود.

.

۱۱- چه زمانی باتری نیاز به شارژ دارد؟

بعد از شارژ اولیه باتری نیاز به شارژ مجدد ندارد مگر دینام معیوب باشد.

.

۱۲- خودرو را حل بدهیم یا باتری به باتری کنیم؟

خب مشخصا باتری به باتری کاری اصولی تر و بهتری است و به هیچ قسمت خودرو آسیب نمیزند.

.

۱۳- چگونه باتری به باتری کنیم؟

خودرو ها را نزدیک به هم پارک کنید و موتور هر دو خودرو را خاموش کنید.

فقط باتری هایی با ولتاژ اسمی یکسان را میتوانید به هم اتصال دهید. ابتدا ترمینالهای مثبت دو باتری را به هم وصل کنید. ترمینال منفی باتری سالم را به بدنه فلزی خودرو حامل باتری معیوب اتصال دهید. ابتدا خودرو با باتری سالم و سپس خودرو با باتری معیوب را روشن کنید. بعد از مدتی ابتدا اتصال به بدنه و سپس اتصال ترمینال مثبت را جدا کنید.

.

۱۴- چگونه باتری خودرو خودم را عوض کنم؟

ابتدا خودرو خود را خاموش کرده ترمینال منفی را جدا کرده سپس ترمینال مثبت را جدا کنید و بعد نگهدارنده باتری را باز کنید و باتری کهنه را خارج کنید حال باتری جدید را در جای باتری قرار دهید.

توجه داشته باشید شیب باتری باید کمتر از ۴۵ درجه باشد.

نگهدارنده باتری را محکم ببندید و ابتدا ترمینال مثبت و بعد منفی را ببندید.

باتری شی سنگین و خطرناکی است پس در صورت امکان این کار را به متخصص آن واگذار کنید.

اسید باتری ممکن است سبب ایجاد سوختگی شدید و همچنین کوری شود پس از عینک و لباس مخصوص استفاده کنید و در صورت اسیدی شدن ، پوست خود را با آب سرد شست و شو دهید و به دکتر مراجعه کنید.

از پرت کردن ، انداختن و ضربه زدن به باتری خودداری کنید و همچنین باتری را از محیطهای خیلی گرم یا خیلی سرد یا خیلی مرطوب همچنین از جرقه و شعله دور نگه دارید و نزدیک آن سیگار نکشید.

.

۱۵- فرق باتری اسیدی و سیلد چیست؟

باتری های سیلد نیاز به نگهداری و تنظیم الکترولیت ندارد و برای خودرو های جدید بسیار مناسب است و باتری اسیدی که همان باتری های معمولی و نیاز به رسیدگی برای تنظیم سطح الکترولیت دارد که این کار در شعب شرکت نوین باتری رایگان انجام میشود.   

.

۱۶- چرا تست دینام سبب افزایش طول عمر باتری تا ۲ برابر میشود؟

چون کلیه خودروهای جدید فاقد نشان گر میزان شارژ دینام می باشد و چراغ شارژ فقط عدم شارژ را اعلام می دارد لذا تست هر ۲ ماه برای اطمینان از مناسب بودن میزان شارژ الزامیست و سبب افزایش عمر باتری میشود.

.

۱۷- آیا باتری فابریک خودرو مناسب ترین باتری برای خودرو است؟

خیر – معمولا در خودرو های ایرانی باتری فابریک حداقل آمپر ممکن است پس اگر وسایل برقی به خودرو اضافه کردید حتما آمپر بالاتر بگذارید.

.

۱۸- آیا آمپر بالاتر به فیوزها و کامپیوتر خودرو صدمه میزند؟

خیر – کم و زیاد کردن ولتاژ به خودرو آسیب میزند نه آمپر

.

۱۹- هرچه آمپر بالاتر بگذارم برای خودرو ام بهتر است؟

درست است که آمپر بالاتر برای خودرو بهتر است ولی باید با دینام خودرو متناسب باشد یعنی دینام بتواند آن حجم باتری را کامل شارژ کند در ضمن توجه داشته باشید که فضای داخل خودرو شما باید گنجایش باتری را داشته باشد چون هرچه آمپر بالاتر رود باتری بزرگتر و سنگین تر خواهد شد.

.

۲۰- آیا قرص های باتری را تایید میکنید؟

آزمایشی جهت اطمینان از اثر این قرصها انجام نشده و به صورت تجربی ۹۰% جواب نداده زیرا علت خرابی باتری ها معمولا به دلایلی است که غیر قابل بازگشت میباشد مثل ریزش صفحات داخل باتری

۵۰۸ نظرات

  1. غلامرضا
    آذر ۷, ۱۳۹۵ at ۰۹:۴۳

    ایا استفاده از پشم شیشه برای جلو گیری از یخ زدگی باطری ماشین خطر دارد

    Reply
    • مدیریت
      آذر ۷, ۱۳۹۵ at ۱۸:۳۴

      با عرض سلام
      باتری استاندارد خودرو تا ۱۸- درجه سانتی گراد دارای عملکرد بالایی است و تا ۴۰- درجه سانتی گراد همچنان کارایی دارد لذا نگران یخ زدگی باتری نباشید و توجه داشته باشید که درجه یخ زدن الکترولیت باتری مثل آب نیست که در صفر درجه یخ بزند.
      به هر صورت بدیهیست سرما روی عملکرد باتری تاثیر داشته و گرم نگه داشتن باتری سبب عملکرد بهتر و طول عمر بیشتر باتری میشود پس استفاده از پشم شیشه یا هر عایق دیگری خوب است فقط توجه داشته باشید که سوپاپ های اطمینان باتری که در دو طرف آن قرار دارد بسته نشود همچنین اگر باتری اسید شارژ است روی باتری نیز بسته نشود.
      با تشکر

      Reply
  2. باقر بهرامی
    آذر ۶, ۱۳۹۵ at ۱۰:۴۹

    ما شین سمند دارم وقتی روشن می کنم دور موتور با لا می رود علت چیست لطفا توضیح دهید

    Reply
    • مدیریت
      آذر ۶, ۱۳۹۵ at ۲۲:۵۲

      با عرض سلام
      خودرو باید بازدید شود در هوای سرد تا مقداری بالا رود طبیعی است.
      با تشکر

      Reply
  3. حسام
    آذر ۶, ۱۳۹۵ at ۰۹:۵۹

    با سلام مجدد جناب مدیر خواهش میکنم زودتر جواب بدید ی پراید مدل۸۹ دارم در حین حرکت امپرهای ماشینم همشون میخوابه مخصوصا در دورهای بالا بعد چند ثانیه بالا میاد.پیش چند تا باطری سازم بردم ولی سر در نمیارن ممنون میشم اگه کمکم کنید.

    Reply
  4. حسام
    آذر ۶, ۱۳۹۵ at ۰۹:۰۸

    با سلام.جناب مدیر ی پراید مدل ۸۹دارم تو رانندگی یهو تمام امپرهای ماشین میخوابه بعد از چند ثانیه میاد بالا تا حالا چهارجا بردم سر در نیاوردن ممنون میشم راهنماییم کنید

    Reply
    • مدیریت
      آذر ۶, ۱۳۹۵ at ۲۲:۵۱

      با عرض سلام
      بدون بازدید خودرو نمیتوان نظر داد به سیم کش خودرو مراجعه کنید نه باتری ساز.
      با تشکر

      Reply
  5. سعید
    آذر ۴, ۱۳۹۵ at ۰۱:۳۵

    سلام آیا میشه از باتری های اتمی ماشین برای سیستم های خورشیدی استفاده کرد ؟
    چون باطری های خورشیدی بسیار گران است
    لطفا پاسخ بدید خیلی واجبه
    ممنون از سایته خوبتون

    Reply
    • مدیریت
      آذر ۶, ۱۳۹۵ at ۲۲:۵۰

      با عرض سلام
      بله میشود و تجربه عملی این کار را هم در شرکت داشتیم خوب جواب داده است البته مسلما طول عمر باتری سیلد کمتر از UPS است.
      با تشکر

      Reply
  6. مهدی
    آبان ۲۶, ۱۳۹۵ at ۱۹:۴۳

    سلام ماشین تیبا دارم وقتی راهنما میزنم چراغ دینام روشن خاموش میشود ولی فلاشر میزنم این اتفاق نمیافتد لطفا جواب دهید

    Reply
  7. محمد
    آبان ۱۹, ۱۳۹۵ at ۲۳:۱۶

    با سلام
    من رو پژو پارس باتری ۷۴ امپر بستم به نظرتون با اضافه شدن سیستم صوتی (ساب و آمپلی) باید باتری هم عوض بشه؟ و اینکه بعد چهار سال باتری ماشین هنوز رنگش سبزه ولی ماشین به سختی استارت میخوره باید باتری شارژ بشه یا تعویض؟

    Reply
  8. كريمي
    آبان ۱۵, ۱۳۹۵ at ۰۸:۴۰

    با سلام و احترام
    ماشین ۲۰۶ SD از دوروز پیش به سختی استارت میخورد و خیلی سخت روشن میشود، با روشن شدن ساعت و تاریخ صفر میشود و برخی علامتهای پشت آمپر مثل علامت کیسه هوای سرنشین خاموش است. همچنین بخاری تغییر جهت نمیدهد. همه این مشکلات یکدفعه اتفاق افتاد. لطفاً راهنمایی کنید.

    Reply
    • مدیریت
      آبان ۱۷, ۱۳۹۵ at ۱۹:۴۸

      با عرض سلام
      باتری خودرو شما به احتمال قوی خراب شده و باید تعویض گردد.
      با تشکر

      Reply
  9. مصطفی
    آبان ۱۱, ۱۳۹۵ at ۱۲:۴۱

    با سلام
    ۱٫چراباجداکردن باطری ازخودروی روشن،دیودمیسوزد؟
    ۲٫دیوددینام میسوزدیاتمام دیودهاى خودرو؟

    Reply
  10. حمید
    آبان ۸, ۱۳۹۵ at ۲۱:۴۲

    سلام خدمت دوستان ماشینم ۲۰۶ هست دو روز که بخوابه باتری ماشین خالی میشه با روش تست لامپ روی باتری علایمی از برق دزدی نشون نداده لامپ خاموش میشه از چی میتونه باشه چن تا باتری هم امتحان کردم باز خالی میشن چه مرگشه?

    Reply
  11. Amir lesan
    آبان ۵, ۱۳۹۵ at ۲۲:۲۴

    با سلام ،من میخواستم یک سیم مثبت و منفی مستقیم از باطری به داخل ماشین بکشم،جهت اتصال یک چراغ ال ای دی چشمک زن قرمز و آبی،مثل چراغ چشمک زن دزدگیر ماشین،فقط دزدگیر نمیخوام ببندنم،این کار برای فریفتن دزد هستش که خیال کنن ماشین دزدگیر داره،کلید قطع و وصل هم براش میذارم،فقط قبلش خواستم ببینم سیم کشی مستقیم از باطری خطری نداره؟یامثلاً اگه این چراغ ۲ یا سه ولتی ۱۰یا۱۲ ساعت کاربکنه برای باطری مشکل درست نمیکنه؟ممنون میشم اگه درست راهنماییم بفرمایید.

    Reply
  12. علیرضا
    مهر ۳۰, ۱۳۹۵ at ۰۱:۰۱

    من ۲۰۶ دارم یه مشکل عجیب برام پیش اومده خداییش کمک کنید.ماشینم فلشرها رو میزنم همزمان با فلشرها موتور ریپ میزنه.باطری و دینام سالم.برق دزدی هم نداره.ماشین بعد یه هفته هم روشن میشه راحت.

    Reply
    • میعاد
      آبان ۲, ۱۳۹۵ at ۰۱:۱۹

      ماشین ۲۰۶ تنها ماشینی هست ب علت دارا بودن شبکه مالتی پلکس ک در زمانی ک ماشین با کمبود جرقه مواجه میشود این عمل صورت میگرد ب عنوان مثال عدم مناسب بودن شمع باعث روشن شدن خود ب خود چراعهای جلو و برف پاک کن میشود.احتمال زیاد شمع ماشین شما خرابه

      Reply
  13. وحید
    مهر ۲۳, ۱۳۹۵ at ۰۳:۱۱

    سلام.من۲۰۶تیپ۵دارم.گاهی ماشین خاموش میکنم و خودبخود فلاشر میزنه در این زمان دیگه ماشین استارت نمیزنه.گاهی هم فلاشر نزده باز هم استارت نمیزنه تا اینکه سر باطری رو بردارم و بذارم تا استار بخوره.ممنون میشم راهنماییم کنید

    Reply
    • میعاد
      آبان ۲, ۱۳۹۵ at ۰۱:۲۱

      ماشین شما احتمالا مدل ۹۱ ب بالاست و اکوماکس هست شبکه برق رسانیش اگه درست میگم بگیر راهنماییتون کنم

      Reply
  14. عظیمی
    مهر ۲۲, ۱۳۹۵ at ۰۹:۱۱

    سلام
    وقتی دورموتوربالای ۳میاد
    چراغ دینام کم نورروشن میشه،ودینام شارژ میکنه،
    حالا وقتی ترمز میگیرم چراغ دینام پر نور میشه
    باطری ودینامو چک کردم درسته
    ممنون

    Reply
    • مدیریت
      مهر ۲۲, ۱۳۹۵ at ۱۷:۴۶

      با عرض سلام
      اگر شارژ دینام در حالت دور پایین نیز نرمال باشد مشکلی ندارد و نیاز به باز کردن دینام نمیباشد.
      با تشکر

      Reply
  15. دانیال
    مهر ۱۳, ۱۳۹۵ at ۱۲:۱۶

    سلام من میخوام روی سمند باتری ۷۴یا۸۴اضافه کنم چندتا سوال دارم
    ۱-به برق ماشین اسیب نمیزنه؟
    ۲-به دینام دوم نیاز دارم؟
    ۳-به چه وسایلی نیاز دارم؟

    Reply
    • میعاد
      آبان ۲, ۱۳۹۵ at ۰۱:۲۳

      دینام دوم ک میگید چیزی ب این عنوان در ماشین سمند وجود نداره ولی اگه دینامتون سالم باشه تا ۷۴ یا همون ۸۰ اینا مشکلی نداره ولی در جا دادن باتری مشکل دارین چون حجمش زیاده

      Reply
  16. hamid
    مهر ۱۰, ۱۳۹۵ at ۱۰:۳۰

    با سلام
    بنده سویچ پرایدم شکست و بعد یک کلید برایش ساختم به محض اینکه در پمپ بنزین خاستم استارت بزنم به هیچ وجه ماشین روشن نشد دلیلش چیست. با سپاس

    Reply
    • میعاد
      آبان ۲, ۱۳۹۵ at ۰۱:۲۶

      ماشین شما مدلش بالای ۸۵ هست و کد سوییچ داره ینی ماشین دارای سیستم صد سرقت یا ایمو بلایزر هست و باید ب سوییچ کد داد یا همون نعرفی سووییچ

      Reply
  17. مهران
    مهر ۷, ۱۳۹۵ at ۰۰:۲۹

    با سلام من پرشیا مدل ۸۳ دارم انروز چراغ دینام روشن شد رفتم باطری سازی افتامات دینام تعویض کرده ولی مشکلی که الان دارم چراغ دینام پشت آمپر با نور کم روشن علت چی هست لطفا راهنمایی کنین ممنون

    Reply
    • مدیریت
      مهر ۱۰, ۱۳۹۵ at ۱۹:۱۷

      با عرض سلام
      ایراد از آفتامات دینام است. حتما از قطعات با کیفیت استفاده کنید.
      با تشکر

      Reply
    • میعاد
      آبان ۲, ۱۳۹۵ at ۰۱:۲۹

      اگه افتامات عوص کردید نشد دیود دینام سوخته یکی از چنتا دیودا ک باید دوباره باز بشه و دیود عوض شه ک معمولا قیمتش با اجرتشو بخواید حساب کنید تعویض دینام بهتره

      Reply
  18. جعفر
    مهر ۵, ۱۳۹۵ at ۱۳:۱۲

    با سلام بنده پراید مدل ۸۴ دارم صبح ها به سختی روشن میشه و دور موتور پائین میاد و ماشین ریپ میزنه باید پنج دقیقه صبر کنم تا موتور گرم بشه تا مشکل حل بشه.آیا انژکتورش نیاز به تمیز کردن داره یا عیبش چیز دیگه ای هست البته اخطار سنسور میل بادامک داره.باتشکر

    Reply
    • میعاد
      آبان ۲, ۱۳۹۵ at ۰۱:۳۷

      عیب ماشین شما یا استپر موتور کثیفه یا خرابه و یا اینکه مهره اب ماشینتون خرابه ک دمای اب رو درست نشون نمیده و ماشین شما ساسات نمکنه

      Reply
  19. رستمی
    مهر ۵, ۱۳۹۵ at ۱۰:۰۱

    با سلام : دیروز باطری خودروی مگان را عوض کردم الان شیشه بالابر بصورت پلکانی کارمی کند و بعد از قفل دربها شیشه ها بصورت اتومات بالا نمی رود لطفا راهنمائی بفرمائید چگونه مشکل را حل کنم . با تشکر

    Reply
    • مدیریت
      مهر ۱۰, ۱۳۹۵ at ۱۹:۱۵

      با عرض سلام
      خودرو مگان باید بدون قطع شدن برق خودرو باتری آن تعویض شود. برای رفع مشکل باید دیاگ بزنید.
      با تشکر

      Reply
  20. بهنام
    مهر ۳, ۱۳۹۵ at ۱۴:۴۴

    سلام .پایه باطری من چند روز پیش شکسته واب باتری ازش بیرون ریخته .باتری اتمی ۵۵ امپر پوما هستش الان چراغ شارژش هنوز سبزه ولی اون مقداری که ازش اب باتری بیرون ریخته میشه جبران کرد لطفا کمک کنید .

    Reply
    • مدیریت
      مهر ۱۰, ۱۳۹۵ at ۱۹:۱۴

      با عرض سلام
      قابل جبران نیست و اگر نشانگر همچنان سبز رنگ است ایرادی ندارد.
      با تشکر

      Reply
  21. اميرحسين
    مهر ۲, ۱۳۹۵ at ۱۹:۳۷

    سلام خسته نباشین
    من کوله نورامو زنون انداختم
    بعد الان یک طرف مشینم نه نور بالام کار میکنه نه نورپاین نه پرژکتور
    مشکلش چی باتریم ابی ضعفه واسه همینه؟

    Reply
    • مدیریت
      مهر ۱۰, ۱۳۹۵ at ۱۹:۱۲

      با عرض سلام
      باتری خودرو ایراد ندارد سیم کشی خودرو تست شود.
      با تشکر

      Reply
  22. امیر
    شهریور ۲۸, ۱۳۹۵ at ۰۸:۴۷

    با سلام. ۱/۵ سال است ماشین پراید ۸۹ خریدم و باطریش را عوض نکردم. چراغ هنوز سبز است. اگر ۲ روز روشن نکنم باطری میخوابه. برق دزدی هم نداره چک کردم. باطری را هم زد به دستگاه هنوز مشکلی نداره. یه بار یادمه روشن کردم خاموش کردم دیگه روشن نشد باطری به باطری کردم ظرف ۳۰ ثانیه بعد روشن نمیشد. چی کار کنم؟ باطری را عوض کم؟؟؟؟

    Reply
    • مدیریت
      مهر ۱۰, ۱۳۹۵ at ۱۹:۱۱

      با عرض سلام
      اگر خودرو در حالت گرم بودن مشکل استارت دارد ایراد از استارت خودرو است ولی باز هم باتری دقیق تست شود.
      با تشکر

      Reply
    • میعاد
      آبان ۲, ۱۳۹۵ at ۰۱:۴۲

      جناب یک موصوعی رو بگم ک ب همه دوستان ب درد بخوره نشانده باتری یا همون نشانگر دلیل خیلی خوبی نمتونه برای سالم بودن باتری باشه چرا که نشانگر روی یک خانه از شش خانه باتری نصب شده و احتمال داره اون یه خونه فاسد شه و چراغ مشکی یا سفید بشه ولی خونه های بعدی سالم باشه و باز هم باتری خوب کار کنه .ولی باتری شما خرابه ک بعد از دو سال دو روز میزارید میخوابع و شما اون نشانگرو مد نطر قرار ندید

      Reply
  23. مهرداد
    شهریور ۲۷, ۱۳۹۵ at ۱۶:۱۶

    با عرض سلام خدمت مدیر محترم سایت .
    پراید مدل ۸۸ دارم هم باند دارم هم زنون . زمانی که نور زنون رو روشن میکنم همه آمپرها( کیلومتر . دور موتور. بنزین و آمپر آب ) میاد پایین و دوباره میره بالا اما نه ضبط ماشین خاموش میشه نه بقیه چیزا . ایراد از چیست و راهکارش چیست ؟ ضمنا باتری ۶۰ یا ۷۰ آمپر دارم . با تشکر

    Reply
  24. Hamed
    شهریور ۲۶, ۱۳۹۵ at ۰۰:۱۱

    ببخشید برام راهنمای کنید من یکسال هست باطری خارجی گرفتم امپر۶۲سه ماه خوب کار کرد ولی الان چند وقته باطری هر روز خالی میکنه کامل خالی نمیکنه چراغها روشن میشه ولی استارت نمیخوره چیکار کنم برام یه راهنمای کنید ممنون ماشین هم پراید هستش تازه گرفتم

    Reply
    • مدیریت
      شهریور ۲۶, ۱۳۹۵ at ۱۸:۳۰

      با عرض سلام
      خودرو باید تست شود با توجه به اینکه باتری را تازه خریداری کرده اید احتمال قوی ایراد از استارت خودرو شماست.
      با تشکر

      Reply
  25. بهرام
    شهریور ۱۳, ۱۳۹۵ at ۰۷:۲۶

    با سلام
    خودرو بنده پراید هست اخیرا متوجه شدم وقتی چراغ های سکن روشن میشه ، ساعت کم نور میشه
    تست کردم این حالت در موقع نور بالا ( نور بالای لحظه ای ) این اتفاق نمی افته و فقط با روشن شدن سکن ساعت خودرو ضعیف میشه.
    لازم بذکر است که طی ۴۸ ساعت گذشته دزدگیر نصب کرده ام
    و با باز شدن درب و یا فلاشر راهنما این اتفاق نمیافته
    لطف کنید دلایل احتمالی رو بیان کنید.
    با تشکر

    Reply
    • رضا
      شهریور ۱۶, ۱۳۹۵ at ۲۰:۲۵

      سلام آقا بهرام
      این مشکل نیست. با روشن شدن چراغ سکن به این معنی است که هوا تاریک شده. واین امکان کم شدن نور ساعت باعث میشه که نور ساعت مزاحم چشم راننده و سرنشین جلو نشه و با رانندگی در طول شب باعث اذیت چشم نشه. این سیستم کلا رو پراید هستش

      Reply
  26. حسین الله یاری
    شهریور ۱۳, ۱۳۹۵ at ۰۰:۱۷

    سلام جدیدا خودروی من که پراید ۸۹ هست وقتی آمپر نزدیک وسط هست خاموش میکنم روشن نمیشه هول میدم روشن میشه ۵ دقیقه بعد خاموش میکنم روشن میشه و چند بار باید سوییچ رو بچرخونم در دفعات اول اصلا نه استارت میخوره نه صدا میاد دلیلش چیست با تشکر

    Reply
    • مدیریت
      شهریور ۱۶, ۱۳۹۵ at ۱۹:۴۰

      با عرض سلام
      استات خودرو به احتمال قوی مشکل دارد.
      با تشکر

      Reply
  27. ali
    شهریور ۴, ۱۳۹۵ at ۲۳:۰۸

    سلام من یه پراید ۱۱۱ دارم شب در حین رانندگی توشهر با کولر روشن یه دفعه باطری ماشینم ضعیف و در پی آن دور موتور خیلی بالا رفت بعد که ایستادم و ماشینمو خاموش کردم دیگه روشن نشد برق پشت کیلومتر می اومد ولی چراغها ضعیف بود. با هل دادن ماشینو روشن کردم مجددا بدون چراغ و با نامناسب کارکردن ماشین تا خونه اومدم ولی دیگه روشن نشد . کل سیستم برقی ماشین کار میکنه ولی خیلی ضعیف. لطفا راهنمایی کنید از چیه ؟از باطری یا دیناممه؟

    Reply
    • مدیریت
      شهریور ۵, ۱۳۹۵ at ۱۹:۴۷

      با عرض سلام
      خودرو باید تست شود احتمال خرابی دینام هست ولی باتری نیز باید چک شود.
      با تشکر

      Reply
  28. سحر
    شهریور ۱, ۱۳۹۵ at ۱۱:۰۹

    سلام
    خسته نباشید
    امروز اومدم اب باطری رو چک کردم
    اما اب باطری ماشین رو بیشتر از خط ماکسیمم ریختم
    چیکار کنم حالا؟؟

    Reply
    • مدیریت
      شهریور ۲, ۱۳۹۵ at ۱۱:۱۷

      با عرض سلام
      اگر اندکی بالاتر از خط ماکسیمم است ایرادی ندارد.
      با تشکر

      Reply
    • عظیمی
      مهر ۲۲, ۱۳۹۵ at ۰۹:۰۶

      سلام
      باسورنگ آب اضافه رو خالی کنید

      Reply
  29. میلاد
    مرداد ۳۱, ۱۳۹۵ at ۲۳:۱۱

    سلام. در صحنه تصادف خودرو
    ۱٫ کابل مثبت باتری را میکشیم.
    ۲٫ کابل منفی باتری را میکشیم.
    ۳٫ فرقی نمیکند.
    مدیریت محترم لطفا جواب بدین این سوأل آزمون من بود. میخوام ببینم جوابش چی هست.
    ممنون

    Reply
    • مدیریت
      شهریور ۲, ۱۳۹۵ at ۱۱:۱۶

      با عرض سلام
      گزینه دوم صحیح است کابل منفی را میکشیم.
      با تشکر

      Reply
  30. عباسی
    مرداد ۳۱, ۱۳۹۵ at ۱۵:۳۷

    با سلام
    من یه سمند ۸۳ دارم مدتیه که دربهاش به محض اینکه قفل می کنم هم با دزد گیر هم با کلید بلا فاصله می پره و باز می شه . هر دو قفل در بهای جلو را شستشودادم درست نشد پمپ درب راننده را احساس کردم ضعیف شده باز کردم بدون پمپ درب راننده با کلید قفل می شد و بقیه دربها با دزد گیر قفل می شد و اتفاقی خود به خود باز می شد پمپ سمت راننده را نو کردم بستم درست نشد . چه کار باید بکنم .
    با تشکر

    Reply
  31. محمد
    مرداد ۲۰, ۱۳۹۵ at ۱۹:۱۸

    ماشینم ضبطش یکسره شده با سویچ خاموش روشن نمیشه باید چیکار کنم

    Reply
  32. کیا
    مرداد ۱۲, ۱۳۹۵ at ۰۱:۰۸

    سلام خدمت جناب مدیر.
    آقا ماشین پراید مدل ۸۵ انژکتور دارم.بعضی مواقع تک استارت روشن میشه ولی بعضی مواقع خیلی استارت میخوره تا روشن بشه تعمیر کارها هم سر در نمیارن.علت اصلی چیه لطفا راهنمایی کنید؟ ممنون

    Reply
  33. امین
    مرداد ۱۱, ۱۳۹۵ at ۱۴:۳۱

    با سلام
    سمند lx مدل ۹۴ مالتی پلکس دارم. مدتیه که وقتی کولر میگیرم با on و off کردن کولر و یا فن ماشین نور صفحه کیلومتر و نور چراغهای جلو پلک میزنه و نور ماشین یه مقدار کم و با off کردن کولر و یا فن دوباره نور به حالت عادی برمیگرده. یک هفته در گیر بودم خلاصه تعویض کارای محترم هم باطری و هم دینام ماشینو عوض کردن و بعد از هزینه کردن حدود ۶۰۰ هزار تومن هنوز مشکل کامل برطرف نشده.

    Reply
  34. ali
    مرداد ۳, ۱۳۹۵ at ۲۳:۱۵

    با سلام
    من ماشین سمند دارم،باتری ماشین ما قدرت روشن کردن نداره،رمز سنسورش فعال بود که غیرفعال شد، با دزدگیر ماشینو قفل کردیم ولی الان نمی تونیم باز کنیم اگه هم باز کنیم با کلید باز می کنیم،الان داشتیم ماشینو هل میدادیم ولی روشن نمی شد و صدای ضعیف دزدگیر میومد.
    نمی دونیم چیکار کنیم،خیلی ممنون میشم کمکمون کنید

    Reply
  35. رضا
    مرداد ۱, ۱۳۹۵ at ۱۱:۴۶

    با سلام
    اقا من میخوام ب مدت ده روز برم مشهد و ماشینم میخوابد چکار کنم باطریم خراب نشه ؟البته باطری یک سال نیم عمر کرده و اتمی میباشد

    Reply
  36. روح اله
    تیر ۳۰, ۱۳۹۵ at ۱۴:۲۲

    سلام
    خسته نباشید
    من یه خودروی دوو سیلو دارم که باتریش ۷۴ آمپره ایرادی که داره به شرح زیر میباشد:
    ۱-اینکه ماشین پس از حدوداً ۸ ساعت خاموش کردن استارت اول با مشکل روشن می شود ولی با ۱۶ الی ۲۴ ساعت با تک استارت روشن می شود .
    ۲-درترافیک که می مانیم ماشین شروع به ریپ زدن می کند آن هم در هوای گرم و کولر هم میگیرم همین حالت پیش می آید، در ضمن دینامشو هم تعمیر کردم یعنی زغال و آفتاماتشو عوض کردم ولی باز همین مشکل را دارد و زمانی که چراغها یا کولر یا لوازم برقی دیگر را استفاده می کنم چراغ دینام به صورت خیلی ضعیف روشن میشود و ترمز میزنم قویتر می شود .
    خواهشمندم دلیلش را بفرمائید .
    با تشکر

    Reply
  37. منوچهر
    تیر ۲۹, ۱۳۹۵ at ۲۱:۳۴

    باسلام ماشین من ۲۰۶ تیپ دو مدل ۹۴هستش وقتی چند ساعت زیر آفتاب پارک باشه وقتی سوییچ می چرخونم اصلا درگیر نمی شه ماشین استارت نمی خوره مغزی سوییچ هم عوض کردم درست نشده باتشکر

    Reply
  38. امیر محسن
    تیر ۲۰, ۱۳۹۵ at ۱۰:۱۹

    من از ماشین سمند در حالت خاموش کولر گرفتم….حالا ماشین استارت نمیخورد و هنگام چرخواندن سوییچ ماشین برای استارت زدن آژیر میکشد باید چه کار کنم؟؟

    Reply
    • مدیریت
      تیر ۲۴, ۱۳۹۵ at ۱۹:۰۶

      با عرض سلام
      خودرو باید تست شود اگر بیشتر از یکسال از عمر باتری میگذرد احتمال خرابی باتری زیاد است.
      با تشکر

      Reply
  39. محمدرضائی
    تیر ۱۸, ۱۳۹۵ at ۲۰:۱۷

    باسلام بنده یک دستگاه توسان فول ۲۰۱۴ دارم بدلیل کاری ماشین به مدت دو هفته در پارکیگ می باشد بعداز ۱۴ روز استار ت می زنم ماشین روشن نمیشه با تعویض باطری و روشن کردن دوباره با باطری خودم مشکلی ندارد وراحت روشن میشود در ضمن بنده برای دوهفته فیوز اصلی را برداشتم ولی باز باطری ضعیف شد و ماشین روشن نشد خواهشممد است راهنمائی فرمائید ضمنا باطری نو می باشد
    باتشکر

    Reply
    • مدیریت
      تیر ۲۴, ۱۳۹۵ at ۱۹:۰۸

      با عرض سلام
      خودرو توسان نباید با ۲ هفته خواب استارت نزند حتی اگر باتری از مدار خارج نشود لذا خودرو را به مراکز برق خودرو ببرید تا تست شود همچنین باتری تست شود که دشارژ خود به خودی نداشته باشد.
      با تشکر

      Reply
  40. میثم بابایی
    تیر ۱۱, ۱۳۹۵ at ۰۲:۲۰

    سلام. میخواستم بدونم ایا اشکالی داره از دو تا باتری برای ماشین استفاده کنیم مخصوصا تو فصل تابستون که از کولر هم استفاده میشه. اصلا این کار شدنی هست یا نه؟

    Reply
    • مدیریت
      تیر ۲۴, ۱۳۹۵ at ۱۹:۱۳

      با عرض سلام
      استفاده از ۲ باتری کاری نشدنی نیست و ۲ باتری میبایست با هم موازی شوند و از نظر مشخصات اسمی دقیقا مثل هم باشند ولی مسلماً نیاز به چنین کاری هم نمیباشد.
      نصب باتری با آمپراژ و کیفیت مناسب بهترین و راحت ترین کار است.
      با تشکر

      Reply
  41. آریا
    تیر ۸, ۱۳۹۵ at ۱۴:۲۴

    حیلی خوب بود اما چگونه فهمید که بعضی باطری ها قابل شارژ کردن هستند

    Reply
  42. sara
    تیر ۸, ۱۳۹۵ at ۱۱:۴۲

    سلام .من زیاد از ماشینم استفاده نکردم و اکثرا تو پارکینگ بود دیر به دیر روشن میکردم الان استارت زدم ماشین فس فس میکنه ولی استارت نمیخوره باید چیکار کنم .؟

    Reply
  43. عماد
    تیر ۸, ۱۳۹۵ at ۰۵:۲۵

    سلام من یک اردی دارم الان ۵ ماه خاموش بست باتریها هم باز نکرده بودم بعد از ۵ ماه نگاه کردم دیدم جای نشاندهنده باتری اتمی که سبز و قرمز را نشان میده سفید شده از چی هست ایا باتری خراب شده یا با شارژ کردن باتری درست کلا باتری خالی شده

    Reply
  44. علیرضا
    تیر ۱, ۱۳۹۵ at ۱۶:۵۴

    سلام.میخواستم ببینم آیابه هیونداآزراباری ۱۲ولت ۵۰آمپربزنیم ایرادداره یانه.

    Reply
    • مدیریت
      تیر ۵, ۱۳۹۵ at ۱۶:۴۷

      با عرض سلام
      باتری فابریک خودرو شما ۶۸ یا ۷۰ آمپر است و ۵۰ آمپر برای خودرو شما کم است.
      با تشکر

      Reply
  45. رضا
    خرداد ۳۱, ۱۳۹۵ at ۰۴:۰۴

    سلام
    پژو ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۹۱ باتری فابریک اتمی ۵۰ امپر چن روز از کولر استفاده میکردم که اخیرا اذیت میکنه موقع روشن شدن و اصلا استارت نمیخوره
    باتری باید عوض شه یا که باید بدون کولر با ماشین دور بزنم تا خوب شارژ بشه ؟؟؟
    متشکرم

    Reply
    • مدیریت
      تیر ۵, ۱۳۹۵ at ۱۶:۴۹

      با عرض سلام
      باتری باید تست شود و احتمال قوی خراب شده است. با راه رفتن جز اینکه فشار به دینام خودرو شما بیاید اثر دیگری ندارد و باتری خراب سالم نمیشود.
      با تشکر

      Reply
  46. Ali
    خرداد ۲۳, ۱۳۹۵ at ۱۲:۳۷

    سلام من جک جی تری دارم اول فیوز مه شکن میسوخت فیوز خوب روش گذاشتم حالا پخش گاهی اوقات خاموش میشه باز دوباره روشن میشه مشکلش چی میتونه باشه ؟؟

    Reply
    • مدیریت
      خرداد ۲۴, ۱۳۹۵ at ۱۶:۰۳

      با عرض سلام
      بدون بازدید خودرو نمیتوان نظر داد از سیم کشی خودرو بخواهید خودرو را بازدید کند.
      با تشکر

      Reply
  47. اکبر پادروند
    خرداد ۲۰, ۱۳۹۵ at ۱۷:۱۶

    با سلام و احترام
    من یه پارس مدل ۹۰ دارم که زمانی که میخام خاموشش کنم سوییچ رو میچرخونم برق قطع میشه منتها موتور خاموش نمیشه رله ی مربوط رو هم عوض کردم ممنون میشم راهنمایی کنید

    Reply
  48. نادر
    خرداد ۱۶, ۱۳۹۵ at ۰۷:۴۹

    باسلام
    با عرض معذرت که شاید سوالم بخاطر باطری موتورسیکلت به اینجا ربطی نداشته باشد ولی جای دیگری پیدا نکردم که سوال کنم.
    باطری ۱۲ ولت ۹ آمپر از نوع اتمی ژل مربوط به موتورسیکلت من که چند ماه بیشتر کار نکرده دچار یک مشکل عجیب شده…به این صورت که در حالت عادی اصلا برق نمی دهد یا گاهی برق میدهد و گاهی برق ضعیف و گاهی قوی میدهد که توان استارت موتورسیکلت را ندارد ، ولی با تقه و ضربه زدن روی قطب منفی آن برق قوی میشود و حتی استارت میخورد ولی دوباره بعد مدتی همان وضعیت را پیدا میکند..
    سوالم این است که مشکل مربوط به چیست و آیا میشود تعمیرش کرد یا خیر؟
    ضمنا موتورسیکلت من ۴ چرخ اسپورت است و لرزش زیاد دارد و یک مدت هم محفظه جای باطری اش شکسته بود و باطری از سیمهای سر باطری آویزان بود که متوجه شدم و جا باطری را تعمیر و نصب کردم.
    ممنون از راهنمایی شما استادان گرامی

    Reply
    • مدیریت
      خرداد ۱۷, ۱۳۹۵ at ۱۰:۴۹

      با عرض سلام
      اتصال دهنده صفحات باتری شما آسیب دیده است بهتر است باتری را تعویض شود.
      با تشکر

      Reply
  49. وحید
    خرداد ۱۵, ۱۳۹۵ at ۲۳:۲۶

    با سلام
    من باتری آب اسیدی روی سمندم گذاشتم. ماشین مدل بالاست و احتمال برق دزدی هم کم. هر سه هفته یکبار آب باتری را چک میکنم و میبینم که یک یا دو تا از خونه ها آبشون خشک شده.(البته خونه های متفاوت).خواهشا راهنمایی بفرمایید ایراد از کجاست.

    Reply
    • مدیریت
      خرداد ۱۷, ۱۳۹۵ at ۱۰:۵۰

      با عرض سلام
      شارژ دینام باید تست شود اگر شارژ دینام نرمال بود نقص از باتری است.
      با تشکر

      Reply
  50. مسعود
    خرداد ۹, ۱۳۹۵ at ۰۷:۴۸

    سلام خرابی استارت ربطی به برق ماشین داشته میباشد

    Reply
  51. مسعود
    خرداد ۹, ۱۳۹۵ at ۰۷:۴۵

    باسلام من پراید ۸۶ دارم زنون دوعددساپ باندخازن بستم باطریم ۷۴امپربستم الان زمانی که ماشین داغ میشه استارت نمیخوره ولی ماشین که سرداستارد میخوره مشکل چی

    Reply
    • مدیریت
      خرداد ۱۱, ۱۳۹۵ at ۱۲:۱۶

      با عرض سلام
      مشکل از استارت خودرو شماست. یا زغال استارت کوتاه شده است یا اتومات استارت ضعیف شده.
      با تشکر

      Reply
  52. حسین
    فروردین ۲۳, ۱۳۹۵ at ۰۸:۵۷

    با سلام
    پراید مدل ۸۳ دارم در موقع استارت زدن برق پشت آمپر میاد و استارت میخوره ولی روشن نمیشه و به تازگی چراغهای جلو هم روشن نمیشه یا اگر هم روشن بشه بعد از مدتی خودبخود خاموش میشه در صورتیکه چراغ های خطر عقب روشن هست .ممنون میشم راهنمایی کنید .

    Reply
  53. علیرضا
    اسفند ۲۸, ۱۳۹۴ at ۰۷:۴۸

    ببخشید برای اینکه باتری خودرویی که بیشتر روزهای ماه خاموشه دشارژ نشه چند بار و به چه مدت باید ماشین رو روشن کرد؟

    Reply
  54. امیر
    اسفند ۶, ۱۳۹۴ at ۰۰:۳۰

    با سلام…من پسرم برای اینکه ماشین کیلو متر نندازه بعد رفتم بیرون برگشتم بعد دو سه ساعت استارت زدم روشن شد و بعد که ضبط رو گذاشتم نور چراغا و صفحه کیلومتر کم وضبط خاموش شد بعد ک تا یه جایی رفتم دوباره روشن نشد..حل دادم روشن شد….ولی همچنان همین برنامه بود….ممنون میشم مشکل رو بهم بگید

    Reply
  55. پوريا
    بهمن ۲۸, ۱۳۹۴ at ۰۵:۰۹

    با سلام . یه باطری از یک شرکت معتبر خریداری کردم . باطری آب اسیدی بودش . بعد از نصب باطری هنگام حرکت ماشین کم میاورد . به مکانیک نشون دادم گفت ایراد از برق ماشین هستش . به من گفت که وایر هارو عوض کنم ببینم چطور میشه . بعد عوض کردن وایرها باز هم ماشین بد کارمیکرد . یه روز هنگامی که ماشین رو روشن کردم ، ماشین خیلی بد کار میکرد هنگامی که کاپوت رو بالا زدم باطری ترکید و باعث سوختگی چشمانم شد . امکان خراب بودن باطری ممکنه ؟

    Reply
    • مدیریت
      بهمن ۲۸, ۱۳۹۴ at ۱۸:۵۷

      با عرض سلام
      به احتمال قوی دینام خودرو شما اُوِرشارژ است و باید تعمیر شود. نشانه هایی مثل خروج گاز یا آب اسید از قسمت درب و سوپاپ باتری و بد کار کردن خودرو یا پرنور شدن چراغ ها در هنگام شب نشان از عیب دینام است. ترکیدن باتری به دلیل جمع شدن مقدار زیاد گاز اسید در باتری است که البته این گاز میبایست از سوپاپ باتری خارج شود اما گاهی بدلیل گرفتن سوپاپ یا ایجاد بیش از حد گاز بدلیل خرابی دینام باتری میترکد.
      حتما دینام خودرو را تست کنید.
      هرجایی از خودرو که آب اسید ریخته فوراً با آب سرد بشورید زیرا اسید حالت خورندگی دارد.
      با تشکر

      Reply
  56. علی
    بهمن ۲۷, ۱۳۹۴ at ۱۵:۵۰

    با سلام.ماشین من به مدت ۲ماه در خیابان پارک بوده وبه دلیل استفاده نکردن باطری خوابیده و استارت نمیخورد چند روز پیش با کمک باطری دیگری ماشین را روشنش کردم وتا شب چند بار دیگری استارت زدم تا باطری شارژ شود اما ۳روز بعد دوباره استارت نخورد.نمیدانم باید باطری نو بندازم یا با شارژ کردن حل میشه

    Reply
    • مدیریت
      بهمن ۲۷, ۱۳۹۴ at ۱۸:۱۷

      با عرض سلام
      میبایست همان ابتدا باتری را زیر شارژ میگذاشتید و باتری به باتری نمیکردید. امکان خرابی باتری زیاد است ولی باز هم از مراکز برق و باتری خودرو بخواهید باتری را تست کنند.
      با تشکر

      Reply
    • راحله
      فروردین ۲۹, ۱۳۹۵ at ۱۵:۵۱

      من مزداتری مدل قدیم تیپ ۳ دارم چندروزه که برای فروش گذاشتم یکی از بازدیدکننده ها هرکاری کرد استارت نخورد به من گفت نگران نباش و مقداری اب معمولی روی باتری ریخت و بلافاصله استارت خورد .این موضوع در این دوسه روز دایما تکرار میشود و من برای استارت زدن باید قبلش روی سرباتری کمی اب بریزم. این یعنی چی؟

      Reply
      • مدیریت
        فروردین ۲۹, ۱۳۹۵ at ۱۶:۲۴

        با عرض سلام
        بست باتری را باز کرده و کاملا تمیز کنید. اطمینان حاصل نمایید که اتصال کابلها به بست باتری نیز کاملا تمیز باشد.
        با تشکر

        Reply
        • راحله
          فروردین ۲۹, ۱۳۹۵ at ۱۷:۵۱

          سپاسگزارم

          Reply
  57. علی
    بهمن ۱۲, ۱۳۹۴ at ۲۱:۴۱

    با سلام.
    ضبط ماشین من بعد از روشن کردن چراغ های بزرگ ماشین یا بلند کردن صدای ضبط ،خاموش میشه. آیا احتمال داره باتری ماشین ایراد داشته باشه؟

    Reply
  58. ابوالفضل
    دی ۲۷, ۱۳۹۴ at ۲۰:۴۳

    سلام من یک باتری لیتیومی ۵ ولتی دارم اگر بهش برق ۲۸ dc وصل کنم مشکلی به باتری نمیزند لطفا زود جواب بدهید که خیلی عجله دارم

    Reply
    • مدیریت
      دی ۲۸, ۱۳۹۴ at ۰۸:۴۲

      با عرض سلام
      باتری آسیب میبیند چون ولتاژ ورودی بیش از حد ظرفیت باتری است.
      با تشکر

      Reply
  59. علی
    دی ۱۵, ۱۳۹۴ at ۱۸:۱۷

    با سلام
    اگر یه باتری اتمی ۵ روز استفاده شده باشه و دیگه برا مدتی از باتری استفاده نکنیم و باتری رو از رو ماشین برداریم و بذاریم منزل ایا باتری خراب میشه؟

    Reply
    • مدیریت
      دی ۱۶, ۱۳۹۴ at ۱۲:۰۹

      با عرض سلام
      باتری از زمانی که پلیت های آن داخل اسید قرار گیرند عمر مفیدش آغاز میشود. باتری را هر زمان که خواستید استفاده کنید بهتر آن است که از مراکز برق و باتری خودرو بخواهید باتری را با شارژ ملایم فول شارژ کنند.
      با تشکر

      Reply
  60. محمد
    آبان ۲۶, ۱۳۹۴ at ۱۰:۵۹

    با سلام و احترام
    مدت ۳ماه است باطری اتمیک خریدم چراغ الکترولیت روشن است آیامیشود تعمیر کرد یا باید عوض شود

    Reply
  61. محمد
    آبان ۲۴, ۱۳۹۴ at ۱۴:۵۷

    درود
    یه سئوال داشتم راجب تفاوتهای فنی باتری SMF و MF. از نظر ساختاری مگه هردو الکترولیت اسیدی ندارن؟ پس چرا یکی نگهداری می خواد و دیگری نه؟ آنچه باعث بوجود آمدن این تفاوت در نگهداری (کاهش سطح الکترولیت) میشه چیست؟ آیا استفاده از ژلهای اسیدی باعث این موضوع است؟ آیا SMF همون اتمی است که مصطلح شده است؟
    ببخشید زیاد شد ولی ذهنمو مشغول خودش کرده.
    سپاس فراوان

    Reply
    • مدیریت
      آبان ۲۴, ۱۳۹۴ at ۱۵:۲۸

      با عرض سلام
      هر دو نوع دارای یک جنس پلیت هستند و نیاز به نگهداری ندارند.
      فرق این دو دسته این است که باتری MF دارای درب است و دسترسی به الکترولیت باتری ممکن است اما SMF باتری پلمپ شده است است و دسترسی به داخل باتری بدون آسیب فیزیکی به بدنه باتری ممکن نیست.
      البته توجه داشته باشید که MF را روی خیلی باتری ها خصوصا باتری های ایرانی ذکر شده ولی در حقیقت باتری بدون نیاز به نگهداری نیستند!
      با تشکر

      Reply
  62. محمد
    آبان ۲۴, ۱۳۹۴ at ۰۰:۴۷

    سلام .. من امروز داشتم از کرج برمبگشتم که چراغ باتریم روشن شد . وقتی دیدم اینطور شد , چراغ ها و ضبط ماشین رو خاموش کردم و چراغ باتری هم خاموش شد .. بعد از چند دیقه که با روشن و خاموش کردن ضبط این حالت تکرار شد , چراغ هم دیگه خاموش نشد و علاوه بر اون چراغ چک هم روشن شد .. صدای ماشین خیلی بیشتر شد و ماشین آروم آروم از نفس افتاد و توو پارکینگ خونه دیگه خاموش شد .. چنتا استارت زدم روشن نشد .. یه چند دیقه از روش گذشت و دوباره استارت زدم و روشن شد و وقتی خاموش کردم باز روشن نشد .. ایراد کار کجاست به نظرتون ؟ ممنون

    Reply
    • مدیریت
      آبان ۲۴, ۱۳۹۴ at ۱۵:۲۱

      با عرض سلام
      دینام خودرو باید تست شود.
      با تشکر

      Reply
  63. رامین
    آبان ۲۲, ۱۳۹۴ at ۰۰:۱۲

    با سلام .چند وقت پیش خودرویی که نیاز به کمک داشت توسط ماشین بنده باطری به باطری شد ،ماشین من روشن بود که ماشین معیوب استارت زد که روشنم نشد بد من ماشین رو واسه لحظاتی خاموش کردم بد که خواستم روشن کنم فیوز کزده بود بد از تعویض فیوز بد از گذشت چند روز دیدم فیوز دوباره نیم سوز شده عوض کردم الان باطری ماشین خابیده البته بگم که آب باتری هم خالی کرده بود اب باتری ریختم ولی فایده نکرد الان با هول هم که روشن میشه پا رو که از روی پدال گاز بر داری خاموش میشه سوال من فقط اینه آیا این قضیه طبیعیه ؟وقتی ماشین با هول روشن میشه بد از خاموش شدن یک بار استارت میخوره که نشون دهنده سالم بودن دینام باشه البته به نظر من لطفا راهنمایی کنید فقط باطری خرابه یا مشکل برق دزدی یا هر ایزاد دیگه ای داره ممنون .(ببخشید طولانی شد خواستم کامل توضیح ایراد بدم)

    Reply
    • مدیریت
      آبان ۲۳, ۱۳۹۴ at ۱۳:۰۴

      با عرض سلام
      احتمال خرابی دینام خیلی ضعیف است و باتری هم ممکن است با شارژ درست شود. باتری باید توسط متخصص تست شود.
      با تشکر

      Reply
  64. حامد
    آبان ۱۹, ۱۳۹۴ at ۱۶:۰۱

    سلام
    دینام ماشین میتواند یک باطری ۱۲ ولت و۷امپر را شارژ کند

    Reply
    • مهندس مهدی جعفرزاده
      مهر ۲۵, ۱۳۹۵ at ۲۱:۵۷

      سلام . بستگی داره ماشین چی باشه . اگر سواری باشد میتواند شارژ کند . اگه ماشین باری یا سنگین باشد دینام باطری را بیش از حد اندازه شارژ میکند و ممکن هست ب باطری اسیب برسد. با تشکر

      Reply
  65. حسین
    آبان ۱۳, ۱۳۹۴ at ۱۴:۴۱

    با سلام من یک مبدل ۱۲ به ۲۲۰ ولت دارم که ۱۲۰۰ وات خروجی می دهد با باطری ۱۲ ولت چند آمپر و شارژری که باطری را شارژکند چند آمپر باشد . لطفا” راهنمایی فرمایید.با تشکر.

    Reply
  66. بابک کشاورز
    آبان ۷, ۱۳۹۴ at ۱۱:۴۸

    با سلام و احترام
    برخی از باطری ساز ها می گویند که نصب باطری ۷۴ آمپر بر روی تندر پارس های جدید (مدل ۱۳۹۴) سبب فشار به دینام آنها و خراب شدن دینام در دراز مدت می شود. مستدعی است ضمن اظهار نظر در این خصوص به سئوالات ذیل نیز پاسخ فرمایید:
    ۱- اصولا نصب باطری ۷۴ آمپری را بر روی تندر پارس مدل ۱۳۹۴ که بر روی آن دو آمپلی فایر (بدون ساب) نصب است تایید می کنید؟ و گرنه چه باطری مناسب است؟
    ۲- نصب باطری ۷۴ آمپری سبب خراب شدن دینام یا فشار به سیستم الکتریکی خودرو در دراز مدت نمی شود؟
    ۳- با توجه به قیمت نزدیک باطری ۶۶ و ۷۴ آمپری کدامیک را برای تندر پار توصیه می کنید؟
    با تشکر

    Reply
    • مدیریت
      آبان ۷, ۱۳۹۴ at ۱۲:۴۷

      با عرض سلام
      اینکه باتری ۷۴ آمپر ساعت سبب خرابی دینام شود اظهارنظر کاملا غیر علمی و غلطی است اما با توجه به اینکه باتری فابریک خودرو شما ۶۰ آمپر ساعت است لذا خودرو شما نیازی به باتری با ظرفیت ۷۴ آمپر ساعت ندارد.
      چون زمان استفاده از تجهیزات الکترونیکی خودرو در حالت روشن بودن خودرو است و دینام در حال تامین برق مورد نیاز است لذا باتری ۶۶ آمپر ساعت برای خودرو شما کافیست و خرید باتری ۷۴ آمپر ساعت فایده ای نصیب شما نخواهد کرد.
      با تشکر

      Reply
  67. حسين
    آبان ۱, ۱۳۹۴ at ۱۴:۵۱

    هر وقت هم با دستگاه از باطری ها امپر میکشم برق انها از ۱۰٫۴ کمتر نمی شود.باطری ها هم ۸/ ۲۰۱۵ هستند و ۱ ماه هم خریدم.

    Reply
    • مدیریت
      آبان ۲, ۱۳۹۴ at ۱۷:۳۳

      با عرض سلام
      خودرو باید تست شود مسلماً عیب از باتری ها نباید باشد.
      با تشکر

      Reply
  68. حسين
    آبان ۱, ۱۳۹۴ at ۱۴:۴۲

    با سلام یک جفت باطری کره ای ۱۷۰ دلکور خریدم واسه تریلی f 12.سمت جنوب که شرجی هست صبح ماشین با باطری کمکی روشن میشود.ولی در شهر های دیگر مثل تهران با تک صبح روشن می شود.ایا باطری خراب است.

    Reply
    • مهندس مهدی جعفرزاده
      مهر ۲۵, ۱۳۹۵ at ۲۱:۴۸

      با سلام و خسته نباشین. ماشین شما در هوای شرجی استارت نمیزند? . دلیلش اینه ک وقتی هوا شرجی باشد سر باطری شما جریان برق را ب خوبی به استارت ارسال نمیکند . یا باطری شما خراب هست یا از زغال های استارت شمامیباشد. بهتره به یک کارشناس تخصصی مراجعه کنید با تشکر .

      Reply
  69. ابراهیم
    مهر ۲۷, ۱۳۹۴ at ۱۹:۱۱

    سلام خواهش میکنم مطلبو بخونید شاید برای شما هم اتفاق بیفتد.
    منو که حتما میشناسید چون چندبار ازتون سوال کردم.
    من گفتم که خودم کمی فنی هستم و الکی پیش تعمیرکار نمیرم.
    البته چندتا بلده کار بهم گفتن باطریت خرابه ولی زیر بار نرفتم.
    امروز بالاخره مشکلو پیدا کردم..قطب مثبت باطری که سرش به باطری وصله محکم بود اما اون دوتا پیچی که سیم مثبت رو نگه میداره کمی شل بود و سفت کردم.و بعدش تسمه دینام رو سفت کردم و ماشین از صبح تا حالا صد بار استارت خورده و مشکلی نداره…خداوکیلی خودم مشکلو پیدا کردم…ولی شما هم هی نگید باطری خرابه باطری خرابه…شاید یه نفر مثله من بودجشو نداشته باشه.وماشینم به خاطر این مشکل چندروز خاموش بود…همیشه مشکل از باطری نیست و هرکی ازتون کمک میخواد سریع میگید مشکل از باطریه..خدایی کمی اطلاعاتتون رو ببرید بالا که ملت بلاتکلیف نمونن

    Reply
    • مدیریت
      مهر ۲۷, ۱۳۹۴ at ۲۰:۴۴

      با عرض سلام
      کاش اول مطلب را درست بخوانید بعد کامنت بگذارید.
      در ابتدای همین صفحه نوشته ایم
      ((قبل از اینکه سوالات متداول را بخوانید توجه داشته باشید که پاسخ های داده شده ۹۰% میتواند صحیح باشد .))
      وقتی خودرو شما توسط ما بازدید نشده چطور توقع دارید نظر فنی کاملا صحیح باشد؟

      Reply
  70. بابک
    مهر ۲۵, ۱۳۹۴ at ۱۳:۳۵

    با سلام
    برای تندر پارس که دارای دو آمپلی فایر می باشد و یک ردیاب و دزدگیر هم بر روی آن نصب شده است بهترین باتری کدام است ؟ ایرانی بهتر است یا کره ای لطفا برند را نیز معرفی نمایید یا در صورتی که از معرفی برند معذورید به ترتیب کیفیت آنها را لیست کنید با تشکر

    Reply
    • مدیریت
      مهر ۲۶, ۱۳۹۴ at ۱۲:۴۹

      با عرض سلام
      باتری ۷۴ آمپر ساعت نصب نمایید.
      باتری کره ای کیفیت بالاتری نسبت به ایرانی دارد به شرط آنکه تاریخ تولید گذشته نباشد.
      محصولات دلکور ، هیوندای و جگوار کره بهترین کمپانی های تولید کننده کره ای موجود در ایران است.
      از هر کدام از برند های این ۳ کمپانی خریداری کنید فرقی ندارد.
      با تشکر

      Reply
      • بابک
        آبان ۶, ۱۳۹۴ at ۱۲:۵۱

        با سلام و احترام
        قبل از هر چیز، از شما بسیار سپاسگزارم که پاسخ سئوالات را در زمانی کوتاه ارسال می فرمایید و زمینه ارتقای دانش مصرف کنندگان را بالا می برید. من از سه باطری ساز شنیدم که میگفتند اگر باطری ۷۴ آمپر روی تندر پارس های جدید نصب کنید چون آمپر دینام آنها کمتر است؛ دینام در دراز مدت خراب می شود و پیشنهاد نصب باتری ۶۶ آمپری را دادند. حال میخواستم از شما در خصوص سئوالات ذیل راهنمایی بگیرم:
        ۱- آیا گفته مطرح شده در بالا صحت دارد و نصب باتری ۷۴ آمپری بر روی تندر پارس های جدید، به دینام فشار آورده و به مرور زمان دینام را خراب میکند؟
        ۲-با توجه به اختلاف قیمت ناچیز باتری ۶۶ و ۷۴ آمپری، کدام باتری را پیشنهاد میکنید که به سیستم الکتریکی ماشین آسیبی وارد نکرده و با آن بهترین تناسب را داشته باشد.
        قبلا از شما کمال تشکر را دارم.

        Reply
  71. عرفان
    مهر ۲۰, ۱۳۹۴ at ۱۶:۲۰

    سلام .ماشین ۲۰۶ دارم ، ماشینم رو به مدت ۴ روز با دزدگیر قفل کردم رفتم مسافرت برگشم موقع استارت زدن ماشین استارت نمیخوره ولی دزدگیر و برق پشت امپر و راهنما ضعیف کار می کنه به نظر شما باتری خرابه یا چیز دیگه و اگر باتری خرابه بدم باتری ساز شارژ کنه درست میشه؟ هنوز باتری ساز نبردم. چراغ باتری هم سبزه

    Reply
    • مدیریت
      مهر ۲۱, ۱۳۹۴ at ۱۲:۵۰

      با عرض سلام
      باتری باید تست شود یا خراب شده است یا دشارژ شده است.
      با تشکر

      Reply
  72. حسین
    مهر ۱۶, ۱۳۹۴ at ۱۵:۳۵

    سلام .من یه لیفان دارم که مشکل قطع شدنه کامل برق هنگام حرکته .کل سیم کشی بازدید شده.امکان داره باطری از داخل قطع وصل بشه؟ چون تو دسن انداز لحظههای قطع میشه

    Reply
    • مدیریت
      مهر ۱۸, ۱۳۹۴ at ۱۳:۱۴

      با عرض سلام
      اتصالات برق باید تست شود. امکان قطعی باتری هم هست.
      با تشکر

      Reply
  73. بابک کشاورز
    مهر ۱۶, ۱۳۹۴ at ۰۰:۵۸

    با سلام و احترام
    من یک خودرو پارس تندر دارم که بر روی آن سیستم صوتی نصب کرده ام. به باطری فروشی مراجعه نمودم کفتند ۷۴ آمپر نصب کنم ولی بالاترین ظرفیت در سایت شما ۶۲ آمپر ذکر شده است. اکنون از شما تقاضا می کنم به سوالات زیر پاسخ دهید و مرا راهنمایی فرمایید:
    ۱- ظرفیت مناسب کدام است؟
    ۲- بهترین مارک باطری سیلد موجود در ایران کدام است؟
    ۳- با عنایت به آنکه من ساکن تهران می باشم آیا نمایندگی یا شعبه ای در تهران دارید؟ امکان ارسال به تهران وجود دارد؟

    Reply
    • مدیریت
      مهر ۱۸, ۱۳۹۴ at ۱۳:۱۳

      با عرض سلام
      در صورت نصب سیستم مشکلی ندارد ۷۴ آمپر ساعت.
      از ذکر برند های ایرانی و خارجی جهت تبلیغ نشدن معذوریم.
      فعالیت شرکت فقط در استان خراسان رضوی میباشد.
      با تشکر

      Reply
  74. ابراهیم
    مهر ۱۴, ۱۳۹۴ at ۱۲:۵۱

    سلامی دوباره …هههه…سه باره
    اقا من یه چیزی متوجه شدم که فکر کنم عجیبه!!!
    پریشب که ماشین تا صبح خاموش بود صبحش به راحتی با تک استارت روشن شد…دیشب تا صبح درب کاپوت باز بود ماشین استارت ضعیف خورد اما پریروز که صبح ماشین راحت روشن شد درب کاپوت بسته بود!!!
    خودم موندم جریان چیه!!!اقا یه چیز بگم اینکه روزهایی که ماشین استارت ضعیف میخورد درب کاپوت تا صبح باز بوده

    Reply
    • ابراهیم
      مهر ۱۴, ۱۳۹۴ at ۱۲:۵۶

      اقا شرمنده من خودم دست به اچارم چجوری باید بفههم خودرو برق دزدی داره …دیشب توی تاریکی روشنش کردم از هیج جایی چیزی مشاهده نکردم.

      Reply
  75. ابراهیم
    مهر ۱۳, ۱۳۹۴ at ۲۰:۱۷

    سلامی دوباره من ابراهیمم که مشکل باتری داشتم و سوال کردم
    حالا سوال من اینکه خودرو خود به خود درست شده و بعد از یک اینکه مسیر خیلی کمی رو پریشب باهاش رفتم با اینکه تمام چراغ ها هم روشن بود …بعد از یک روز و یک شب خواب کامل امروز به راحتی تک استارت روشن شد.امکان داره از دینامم باشه؟

    Reply
    • مدیریت
      مهر ۱۴, ۱۳۹۴ at ۱۲:۴۲

      با عرض سلام
      اینکه صبح ها مشکل استارت داشته باشید ولی بین روز راحت باشید امکان خرابی دینام خیلی ضعیف است.
      یا باتری خراب شده یا خودرو برق دزدی دارد.
      با تشکر

      Reply
  76. علی
    مهر ۱۱, ۱۳۹۴ at ۱۲:۰۸

    سلام مهندس.
    خودروی سمند EF7 دارم که مالتی پلکس هستش وقتی همه چراغ ها را خاموش میکنم و سویچ را در می آورم چراغ های ضمینه کنسول جلو بصورت خیلی کم نور روشن می ماند آیا خودروهای مالتی پلکس موقع خاموش بودن خودرو هم برق مصرف می کنند یا این حالت برق دزدی محسوب می شود

    Reply
    • مدیریت
      مهر ۱۲, ۱۳۹۴ at ۱۰:۳۷

      با عرض سلام
      از نمایندگی های ایران خودرو سوال بفرمایید.
      در حالت کلی نباید اینطور باشد چون در اینصورت خودرو شما با کمتر یک ماه خواب باتری آن دشارژ میشود.
      با تشکر

      Reply
    • احمدی
      اسفند ۸, ۱۳۹۴ at ۲۲:۵۳

      سلام منم همین مشکلو دارم میشه راهنماییم بفرمایید متشکرم

      Reply
    • حامد
      تیر ۱۶, ۱۳۹۵ at ۱۸:۳۶

      سلام منم همین مشکلو دارم هرچقدر هم بردم نمایندگی علتو پیدا نکردن

      Reply
  77. ابراهیم
    مهر ۹, ۱۳۹۴ at ۱۱:۳۹

    باسلام خدمت شما
    چند روزیه که صبح ها ماشینم استارت ضعیف میخوره.اما وقتی با هل روشنش میکنم به اندازه چند دقیقه که کار میکنه باطری رو شارژمیکنه و راحت استارت میخوره.ولی اگه یک شب تا صبح ماشین خاموش باشه دوباره صبح ماشین استارت ضعیف میخوره…مشکل از چیه؟؟؟

    Reply
    • مدیریت
      مهر ۹, ۱۳۹۴ at ۱۲:۳۳

      با عرض سلام
      به احتمال زیاد باتری خراب است ولی باید برق دزدی خودرو هم تست شود.
      با تشکر

      Reply
  78. امید
    مهر ۶, ۱۳۹۴ at ۱۴:۱۸

    با سلام
    من خودرو ۲۰۶ v8 مدل ۹۳ دارم. توی خودرو از تجهیزات برقی زیادی استفاده میکنم مثل ضبط با خروجی ۶ کانال، آمپلی فایر، ساب، باند و همچنین استفاده از شارژ فندکی موبایل و … به علت زندگی در منطقه گرم به طور دائم کولر ماشین روشن است.
    برای نصب باتری با آمپر بالاتر به طور مثال ۷۴ آمپر با مشکل کوچک بودن محل نصب باتری مواجه شدم، ۱٫ آیا باتری با آمپر بالا با ابعاد کوچکتر موجود است؟ ۲٫ دینام ۲۰۶ v8 توانایی شارژ باتری تا چند آمپر رو داره؟ ممنون میشم اگه راهنمایی کنید. با تشکر

    Reply
    • مدیریت
      مهر ۷, ۱۳۹۴ at ۱۵:۴۱

      با عرض سلام
      حداکثر باتری قابل نصب باتری ۶۲ آمپر ساعت است.
      دینام ۲۰۶ تا باتری ۷۴ آمپر مشکلی برای شارژ ندارد.
      با تشکر

      Reply
  79. مجید
    شهریور ۱۱, ۱۳۹۴ at ۱۰:۱۷

    با عرضه سلام.من میخوام باطری ماشینمو عوض کنم و ی باطری کره ای بزارم،باید باطری خودمو بدم ؟؟ اگ ندم،باید هزینه ای پرداخت کنم؟؟؟ مرسی از جوابتون

    Reply
    • مدیریت
      شهریور ۱۱, ۱۳۹۴ at ۱۰:۵۸

      با عرض سلام
      تحویل فرسوده برای باتری های کره ای الزامی نیست ولی معمولا فروشندگان قیمت تمام شده باتری پس از کسر فرسوده (یعنی با احتساب فرسوده) را در نرخنامه خود چاپ میکنند.
      با تشکر

      Reply
  80. داریوش
    شهریور ۸, ۱۳۹۴ at ۱۰:۱۸

    فراموش کردم که اضافه کنم دینام هم توسط برقکار چک شده و ظاهرا درست عمل می کند .

    Reply
  81. داریوش
    شهریور ۸, ۱۳۹۴ at ۱۰:۱۱

    سلام
    خیلی ممنون از راهنمایی و پاسخگویی هاتون
    حدود ۵ ماه پیش یک باطری اتمی سیلد ۶۰ آمپر از یه شرکت معتبر داخلی روی ماشینم بستم از همون موقع تا حالا ( در هر نوع شرایط رانندگی در شیب یا کفی ) از دورتادور زیر لبه ی درپوش بالا نشت اسید دارد !!! دو بار به فروشنده ی باطری مراجعه کردم ایشون بعد از تست وضعیت باطری ، گفتند که باطری سالم و نیازی به تعویض نیست ضمنا خطری هم ایجاد نمی کند !!!!
    من اهواز زندگی می کنم و ماشینم ال ۹۰ است .
    ۱- آیا واقعا این نشت مستمر خطری ( مثل منفجر شدن و … ) ایجاد نمی کند ؟
    ۲- آیا این نشت جزو شرایط تعویض نیست ؟
    بسیار سپاسگذارم

    Reply
    • مدیریت
      شهریور ۸, ۱۳۹۴ at ۱۷:۲۴

      با عرض سلام
      نشت اسید از زیر پرس درب باتری نشانه معیوب بودن باتری است و باید گارانتی شود.
      اسید یک محلول خطرناک بحساب میاید البته احتمال ترکیدن باتری نیست ولی نشت اسید از زیر پرس درب یکی از عیوب باتری است و باید گارانتی شود.
      اسید حالت خورندگی شدید دارد و این نشت اسید سبب آسیب وارد شدن به بدنه خودرو شما میشود و همچنین سطح الکترولیت باتری نیز از حد استاندارد کاهش میابد.
      با تشکر

      Reply
      • داریوش
        شهریور ۸, ۱۳۹۴ at ۱۹:۵۹

        لطف کردید
        سپاسگذارم

        Reply

در بحث شرکت کنید