سلام یه بحثی بین ما افتاده در مورد دینام که وقتی ماشین در حال حرکته و دینام لاطری رو پر میکنه بعدش آیا ذغال ها دیگر با دینام درگیر هستند یا نه و آیا در سرعت چرخش دینام تغییری ایجاد میشود
سلام
پشت زغال دینام فنر هست و زغال یکسره روی کلکتور دینام چسبیده هست حالا مهم نیست که دینام در چه دوری باشه یا باتری تخلیه یا فول شارژ باشه حالا وقتی باتری فول شارژ بشه کار آفتامات اینه که شارژ دینام کنترل کنه و کنترل شارژ دینام با کم کردن تغذیه برق دینام میشه یعنی از سر زغال ها دیگه برقی به آلمیچر تغذیه نمیشه لذا دینام هرز میگرده و برقی تولید نمیکنه.
زغال دینام هیچ تاثیری در سرعت چرخش دینام نداره و دینام توسط تسمه دینام درواقع حرکتشو از موتور میگیره البته در صورت خرابی بلبرینگ های دینام میتونه چرخش دینام تحت تاثیر قرار بگیره و تا مرز قفل کامل (گریپاژ) جلو بره.
امیدوارم تونسته باشم راهنماییتون کنم
سلام یه بحثی بین ما افتاده در مورد دینام که وقتی ماشین در حال حرکته و دینام لاطری رو پر میکنه بعدش آیا ذغال ها دیگر با دینام درگیر هستند یا نه و آیا در سرعت چرخش دینام تغییری ایجاد میشود
سلام
پشت زغال دینام فنر هست و زغال یکسره روی کلکتور دینام چسبیده هست حالا مهم نیست که دینام در چه دوری باشه یا باتری تخلیه یا فول شارژ باشه حالا وقتی باتری فول شارژ بشه کار آفتامات اینه که شارژ دینام کنترل کنه و کنترل شارژ دینام با کم کردن تغذیه برق دینام میشه یعنی از سر زغال ها دیگه برقی به آلمیچر تغذیه نمیشه لذا دینام هرز میگرده و برقی تولید نمیکنه.
زغال دینام هیچ تاثیری در سرعت چرخش دینام نداره و دینام توسط تسمه دینام درواقع حرکتشو از موتور میگیره البته در صورت خرابی بلبرینگ های دینام میتونه چرخش دینام تحت تاثیر قرار بگیره و تا مرز قفل کامل (گریپاژ) جلو بره.
امیدوارم تونسته باشم راهنماییتون کنم