سولفاته باتری چیست؟
بعضی اوقات وقتی کاپوت ماشین را بالا می زنیم شاهد مواد سفید رنگی در اطراف بست باتری هستیم.
بعضی اوقات این مواد سفید رنگ آنقدر زیاد می شوند که دیگر بست باتری دیده نمی شود. این مواد سفید رنگ را سولفاته می گویند.
سولفاته اسید از گاز اسید باتری یعنی هیدروژن و سولفات تشکیل می شود.
سولفاته باتری اگر به مدت طولانی روی بست باتری بماند چون حالت اسیدی و خورندگی دارد، باعث از بین رفتن بست باتری می شود.
سولفاته نه تنها به بست باتری آسیب می زند بلکه خود مانند یک عایق عمل کرده و باعث می شود برق باتری به درستی از طریق کابل اتصال دهنده (بست باتری) انتقال داده نشود.
همین سولفاته اگر به بدنه ماشین برسد، به رنگ ماشین آسیب وارد کرده و باقی ماندن طولانی مدت آن روی بدنه، حتی می تواند بدنه ماشین را سوراخ کند.
سولفاته باتری چیست
پس سولفاته باتری را جدی بگیرید زیرا:
- سبب آسیب وارد کردن به بست باتری می شود.
- سبب آسیب وارد کردن به بدنه خودرو می شود.
- سبب ایجاد عایق و عدم رسانایی در بست باتری شده که در نتیجه ممکن است خودرو حتی استارت نخورده و روشن نشود.
- سولفاته خود می تواند نشانه ای از وجود عیب در سیستم برق خودرو (دینام یا باتری) باشد.
چرا باتری سولفاته می زند؟
سولفاته باتری چیست
به طور کلی علل سولفاته شدن باتری، به یکی از دلایل زیر است:
۱- فعل و انفعالات باتری
اینکه سولفاته زدن باتری یک امر طبیعی است یا خیر؟ باید بگوییم مقدار کم آن برای باتری های اسیدی کاملاً طبیعی است.
برای باتری های سیلد (بدون نیاز به نگهداری) این میزان تقریباً صفر است ولی در زمانی که باتری سیلد به انتهای عمر خود نزدیک می شود شاهد مقدار کمی سولفاته هستیم.
سولفاته باتری ناشی از فعل و انفعلات شیمیایی داخل باتری و در نتیجه خارج شدن گاز اسید (هیدروژن و سولفات) است.
در باتری های اسید شارژ و یا باتری هایی که میزان آنتیموان در ساخت پلیت های آنها بالاست، مقدار گاز اسید نیز بیشتر است، پس در نتیجه شاهد مقدار سولفاته بیشتری هستیم ولی در باتری های جدید سیلد (بدون نیاز به نگهداری) این تولید گاز به مقدار بسیار کمی (تقریباً صفر) شده است، لذا سولفاته نیز تقریباً نمی زند.
۲- شارژ بیش از حد مجاز دینام (دینام معیوب)
گاهی بدلیل معیوب بودن دینام، باتری با اینکه به وضعیت شارژ کامل رسیده، دینام همچنان باتری را شارژ می کند.
این عمل باعث تولید مقدار زیاد گاز اسید در باتری می شود. نتیجه این تولید گاز، ایجاد سولفاته در سر بست های باتری می شود.
استفاده طولانی مدت از خودرو در این حالت سبب کاهش سطح الکترولیت باتری و در نتیجه خرابی باتری می شود. در این حالت باید در اسرع وقت نسبت به تعمیر دینام خودرو اقدام نمایید.
۳- اتصال کثیف و ضعیف بست های باتری
گاهی بدلیل اتصال ضعیف یا رسانایی کم بست های باتری بخاطر جنس نامرغوب آنها، سبب می شود بست های باتری جهت سولفاته زدن مساعدت تر شوند.
بهترین جنس بست باتری، بست باتریِ سرب نرم است. یعنی جنسی از جنس خود قطب باتری است.
بست های باتری باید کاملاً تمیز و بدون هیچ کثیفی باشند.
دقت داشته باشید که نباید فقط روی بست باتری را تمیز کنید بلکه باید بست های باتری را باز کرده و داخل خود بست باتری و همچنین دیواره قطب باتری را کاملاً تمیز کنید.
هر کثیفی ناشی از روغن یا سولفاته یا … سبب عدم رسانایی بست و اتصال ها می شوند و این خود یک اختلال بزرگ در سیستم برق خودرو است.
۴- اتصال داخلی باتری
گاهی صفحات مثبت و منفی باتری از داخل اتصال می کنند. این اتصال که خود نشانه ای از خرابی باتری است سبب تولید مقداری گاز اسید می شود.
این گاز اسید که معمولاً دارای بوی بسیار نامطبوعی است، باعث ایجاد سولفاته در سر بست های باتری می شود. توجه داشته باشید که این بوی نامطبوع گاز اسید، بسیار برای سلامتی ریه های شما مضر هستند.
در این حالت شما باید یک باتری جدید دیگر خریداری کنید.
چکار کنیم باتری سولفاته نزد؟
حتماً قبل از هر کاری به متخصص برق و باتری خودرو مراجعه کنید تا سه مورد زیر در خودرو شما تست شود:
- دینام خودرو تست شود که اُور شارژ (شارژ بالاتر از حد استاندارد) نباشد.
- باتری تست شود که معیوب نباشد.
- بست های باتری تست شوند که از جنس نامرغوب نباشند.
اگر هر سه مورد بالا تست شد و خودرو ایرادی نداشت، وقت آن رسیده که از شر این سولفاته ها راحت شویم.
سولفاته باتری چیست
چگونه سولفاته باتری را تمیز کنیم؟
چون سولفاته، از گاز اسید باتری است بهترین و راحت ترین راه استفاده از آب جوش است. بهتر است باتری را از روی خودرو باز کنید.
برای اینکار ابتدا بست منفی و سپس بست مثبت را باز کنید. نگهدارنده باتری را باز کرده و باتری را از روی خودرو بردارید. روی قطب های باتری آب جوش بریزید تا اثری از سولفاته باقی نماند. حال در یک لیوان پلاستیکی پر از آب جوش، بست های باتری را فرو کرده و بست ها را در لیوان آب جوش تکان دهید.
این عمل را آنقدر ادامه دهید تا اثری از سولفاته اسید نماند.
حال با یک سمباده قطب های باتری و همچنین داخل بست باتری را کاملاً تمیز کنید. باتری را دوباره سر جای خود ببندید و بست ها را روی آن محکم کنید.
این بار اول بست مثبت و بعد بست منفی را ببندید.
بعد از نصب کامل و صحیح باتری باید تمام سطح بیرونی بست و قطب باتری که دیده می شود را با گریس یا وازلین به مقدار خیلی کم به طوری که یک لایه چربی روی آن ایجاد شود، چرب کنید.
اگر این کار را درست انجام داده باشید دیگر شاهد سولفاته نخواهید بود.
سولفاته باتری چیست
در قدیم قطعه ای بنام رسوب گیر وجود داشت که در واقع این قطعه ساده یک پارچه آغشته به روغن بوده که در یک محفظه پلاستیکی قرار داشت و قبل از نصب بست باتری می بایست آن را داخل قطب باتری قرار می دادند.
این قطعه نیز در جلوگیری از سولفاته باتری بسیار موثر بود اما چون باتری های جدید امروز یعنی باتری های سیلد دارای گاز اسید بسیار کمی هستند، این قطعه نیز منسوخ شده است.
چه نکات ایمنی را رعایت کنیم؟
سولفاته خود نوعی اسید است و حالت خورندگی شدید دارد پس در حین تمیزکاری حتما از دستکش پلاستیکی و عینک استفاده کنید.
مراقب باشید اثرات سولفاته بر روی لباس شما نریزد چون این حالت خورندگی، لباس شما را سوراخ می کند.
اگر در حین کار، اسید با پوست شما برخورد کرد فوراً با آب و صابون محل مورد اصابت را بشویید.
بهتر است نگهداری و بازدید باتری را به متخصص آن واگذار کنید.
مرکز پخش باتری در مشهد
در مرکز پخش باتری در مشهد ما نیاز شما را شناسایی و پاسخگو خواهیم بود. بهترین و معتبرترین برند های ایرانی و کره ای با گارانتی معتبر و تاریخ به روز در مرکز پخش باتری در مشهد آماده فروش می باشد.
با خرید باتری از مرکز پخش باتری در مشهد، از خدمات متنوع و کارآمد نوین باتری مشهد از جمله خدمات در محل و نصب باتری در محل به صورت کاملاً رایگان بهره مند شوید.
جهت ارتباط با مرکز پخش باتری در مشهد با شعب نوین باتری تماس حاصل فرمایید:
۰۵۱۳۷۶۴۹۲۹۶ – ۰۵۱۳۷۶۴۹۶۰۹ – ۰۹۱۵۳۸۲۸۵۰۸
